Franco Colapinto vivió un sábado frustrante en el circuito de Spa-Francorchamps. Luego de una complicada Sprint en la que largó desde los boxes y terminó 19°, el piloto argentino tampoco logró recuperarse en la clasificación del Gran Premio de Bélgica: finalizó 17° y se quedó a tan solo 0.114 segundos de ingresar a la Q2.
“Estábamos muy cerquita”, lamentó Colapinto tras cerrar su vuelta rápida en 1:42.022, apenas detrás de Gabriel Bortoleto, quien marcó el corte. Además, su compañero en Alpine, Pierre Gasly, lo superó por solo 0.222 segundos, lo que dimensiona lo ajustado de la tanda.
“Fue una pena, esa décima estaba por ahí. Tuve un auto adelante que me complicó un poco el segundo sector, pero el coche se sintió mejor que ayer. Estoy triste, pero confiado de que mañana podamos revertirlo”, expresó el argentino, que destacó la mejora en el comportamiento del monoplaza con el nuevo set up.
Pese al sabor amargo, Colapinto valoró los avances del equipo desde la jornada del viernes. “El coche mejoró mucho, sobre todo en la clasificación. Hoy se notaba más vivo. Es frustrante quedar tan cerca, pero seguimos creciendo y aprendiendo”, señaló.
Además, el pilarense se mostró expectante por el clima, que podría ser un factor determinante: “Con la lluvia, podríamos ser más competitivos. En Spa puede pasar cualquier cosa”, advirtió, en relación con la posibilidad de un domingo bajo agua.
Durante la Q1, Franco salió con neumáticos medios y enfrentó tráfico en su primer intento. En el giro final, mejoró sus parciales pero no le alcanzó. La diferencia mínima con los líderes refleja la paridad extrema de la Fórmula 1 actual: “Buscar una décima en Spa no es imposible, y ese margen te cambia todo”, resumió.
En cuanto a la Sprint, el piloto de 22 años explicó que utilizaron esa carrera como una especie de prueba: “Fue más una sesión de datos que otra cosa. Con los blandos perdimos ritmo muy rápido, pero sacamos buenas conclusiones para mañana”.
La carrera principal del Gran Premio de Bélgica se disputará este domingo desde las 10:00 (hora argentina) con 44 vueltas en uno de los circuitos más emblemáticos del calendario. Franco buscará sus primeros puntos con Alpine y un resultado que le devuelva la sonrisa tras una jornada difícil.
